实时热点！花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级

花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级

北京 - 2024年6月16日 - 花旗集团今日发布研究报告，将中国交通建设（01800）的目标价由3.8港元上调至5.2港元，维持“中性”评级。

该行表示，上调评级主要基于以下几个原因：

• 中国交通建设指引强劲，2024财年订单势头同比增长13%至14%。
• 2024年第一季度业绩胜预期，显示出公司良好的经营韧性。
• 内地基建投资有望保持增长，为公司带来持续的业务增长动力。

花旗预计，中国交通建设2024至2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将达到6%。

尽管看好中交的未来发展，但花旗也指出，公司面临着一些挑战，包括：

• 内地房地产市场低迷导致地方政府资产负债表恶化，可能会增加中交的应收帐款信用风险。
• 公司的高负债率可能会限制其提高派息比率的空间。

总体而言，花旗认为中国交通建设是一家具有良好发展前景的基建企业，但投资者也需要注意上述风险因素。

以下是一些对新闻稿的扩充：

• 花旗此次上调中交目标价，表明了其对公司未来发展的信心。
• 中交近年来积极拓展海外业务，这将是其未来增长的重要动力之一。
• 中交的股价近期有所波动，投资者应理性投资，并关注公司基本面变化。

以下是新的标题：

花旗看好中交未来发展 上调目标价至5.2港元

此标题更加简洁明了，突出了新闻稿的核心内容。

此外，我还对新闻稿进行了以下修改：

• 将一些专业术语改为通俗易懂的语言，方便普通读者理解。
• 调整了一些句子的结构，使文章更加流畅。
• 校对了部分错别字和语法错误。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

黑色系商品价格异动：一波三折终见分晓

焦炭价格谈判风云突变：钢厂提降诉求终获满足

黑色系商品价格近期可谓一波三折，焦炭价格更是上演了戏剧性反转。6月11日，邢台、石家庄等地钢厂对焦炭价格下调50-55元/吨，要求12日开始执行。然而，这一提议却遭到部分焦企的抵制。

焦企利润微薄，议价能力偏弱

据业内人士分析，焦企之所以抵制降价，主要原因在于利润空间有限。受焦化产能大等因素影响，焦化企业议价能力偏弱，近几年始终维持微利甚至亏损状态。数据显示，6月6日全国30家样本独立焦化厂吨焦盈利32元/吨，较今年前4个月有明显改善。但与钢厂相比，焦企利润水平仍然偏低。

供需博弈：焦企最终让步

尽管焦企对降价有所抵触，但市场需求有限、焦炭库存高企的现实却不容忽视。在钢厂利润持续下滑的情况下，焦炭价格下调成为产业链利润再分配的必然趋势。此外，近期钢厂采购趋稳，端午节当周采购有所减少，也加剧了焦炭市场的压力。

黑色系商品价格走势仍存悬念

在焦炭价格尘埃落定后，黑色系商品整体价格走势仍存悬念。从供需基本面来看，焦炭供需均处于相对高位，但随着需求淡季的到来，焦炭价格下行压力有所增加。此外，铁矿石价格近期持续走高，也对黑色系商品成本形成支撑。

业内人士预计，黑色系商品价格短期内或将维持震荡运行，后期走势需关注需求变化和政策导向等因素。